當(dāng)顧客改變顏色時(shí)，PPG通常在三個(gè)不同的層次參與工作。
Bencun說(shuō)：“第一個(gè)也是最簡(jiǎn)單的級(jí)別：客戶知道他們想要達(dá)到的最終顏色。在這種情況下，我們以客戶設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)確定的顏色提供涂料。這些不僅為全球運(yùn)營(yíng)商的重涂計(jì)劃提供了完全相同的顏色，而且也適用于新型飛機(jī)的建造。第二層次是，我們與航空公司及其設(shè)計(jì)師合作。當(dāng)他們對(duì)想要的顏色有一個(gè)粗略的想法并提供顏色選擇時(shí)，PPG色彩團(tuán)隊(duì)會(huì)與他們合作，以最終確定最適合之前設(shè)想的顏色和色調(diào)。第三個(gè)層次也是最復(fù)雜的層次：當(dāng)客戶和他們的設(shè)計(jì)師想要改變顏色但沒(méi)有識(shí)別顏色。我們會(huì)與設(shè)計(jì)師合作，創(chuàng)建支持客戶品牌和企業(yè)價(jià)值的顏色。經(jīng)過(guò)大量的咨詢和工作之后，我們會(huì)建議最符合客戶標(biāo)準(zhǔn)和最初要求的顏色?！?/span>
Bencun表示，所有的參與級(jí)別都很有趣，PPG在過(guò)去兩年中參與了所有類型的活動(dòng)。 他補(bǔ)充說(shuō)，“我們還與一些特殊的客戶合作，特別是與體育主題相關(guān)的活動(dòng)，以及紀(jì)念日，特別活動(dòng)和促銷活動(dòng)。與其他所有實(shí)例一樣，我們?cè)诳蛻粢蟮膽?yīng)用過(guò)程中，提供從顏色選擇到技術(shù)服務(wù)的廣泛支持。這對(duì)他們來(lái)說(shuō)通常非常重要，而且他們?cè)谔厥獾幕顒?dòng)中進(jìn)行了大量投資?！?/span>
“細(xì)分市場(chǎng)是一個(gè)主要的決定因素。在商業(yè)市場(chǎng)上，除非有更換涂裝的情況，否則飛機(jī)可能需要5到7年才重涂一次?！盡ullins表示，“通常情況下，重新涂裝會(huì)與另一項(xiàng)主要的維修活動(dòng)結(jié)合在一起，而飛機(jī)將在一段時(shí)間內(nèi)停飛。在企業(yè)和私人市場(chǎng)中，飛機(jī)通常在不使用時(shí)被放在機(jī)庫(kù)中，所以這些油漆工作將持續(xù)更長(zhǎng)時(shí)間。另外，他們通常不會(huì)每天飛行。但是他們往往會(huì)更頻繁地重新涂刷油漆，因?yàn)闃I(yè)主更傾向于圖像的更新?！?/span>
目前，很多航空航天涂料制造商已經(jīng)推出了許多用于內(nèi)部和外部應(yīng)用的新產(chǎn)品。
阿克蘇諾貝爾最近推出了INTURA，這是首屈一指的高級(jí)室內(nèi)艙內(nèi)涂料系統(tǒng)，專為MRO和原始設(shè)備制造商的易用性量身定制。
Griffin表示，“INTURA提供完整的液體和薄膜系統(tǒng)，可以為飛機(jī)機(jī)艙的需求提供多功能選項(xiàng)。阿克蘇諾貝爾最近還收購(gòu)了航天航空技術(shù)標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)者Disa Technology. Disatech公司專門為飛機(jī)和其他車輛制造自粘乙烯基、聚酯和聚碳酸酯薄膜?！?/span>
過(guò)去幾年中，PPG公司已經(jīng)在涂料生產(chǎn)線上推出了一系列產(chǎn)品，從預(yù)處理、結(jié)構(gòu)和外部底漆到面漆和幾種特殊產(chǎn)品。Bencun說(shuō)，其中包括空中客車公司和Dassault公司合格的PPG Desothane HD底漆—透明漆。Dassault公司的PPG Desoprime 7530無(wú)鉻預(yù)處理底漆和PPG Desoprime 7521無(wú)鉻環(huán)氧底漆，不含鉻作為有意添加的成分配制。
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